• EBS - سيستم ترمز با كنترل الكترونيكی
• ESP - برنامه الکترونیکی ثبات
• ترمز اختیاری بادامکی Z
• ترمزهای کمکی اختیاری، مانند ترمز موتور Volvo (VEB/VEB+)

تأثیر بیشتر در زمان ترمز زدن
سیستم ترمز شامل ترمز های دیسکی EBS (سیستم ترمز با کنترل الکترونیکی) همراه با ESP (برنامه الکترونیکی ثبات)، یا ترمزهای امتحان شده و قابل اعتماد بادامکی Z است.

این انتخاب ها را می توان با ترمزهای کمکی فوق العاده کارآمد، نظیر VEB/VEB+ (ترمز موتور Volvo) و کندکننده تکمیل کرد.

EBS یک سیستم ترمز دیسکی ضدقفل است که تأثیر ترمز را به صورت الکترونیکی کنترل می کند. استفاده از ترمزهای دیسکی با کنترل الکترونیکی از طریق سیستم برق خود کامیون، مزایای بسیاری دارد.

ترمزهای کاسه ای نوع بادامکی Z عمدتاً در کامیون های دارای تعلیق فنر تخت به کار می روند.

• کندکننده کم حجم - یکپارچه شده با گیربکس های I-Shift و دستی، وجود مداوم گشتاور بالای ترمز حتی در حین تعویض دنده را فراهم می سازد. مجموع تأثیر ترمز با کندکننده به مدل موتور و تجهیزاتی نظیر EPG/VEB/VEB+ بستگی دارد.
• کندکننده اصلی - با Powertronic یکپارچه شده است و دسترسی مداوم به گشتاور بالای ترمز را حتی در حین تعویض دنده فراهم می سازد. مجموع تأثیر ترمز با کندکننده به مدل موتور و تجهیزاتی نظیر EPG/VEB/VEB+ بستگی دارد.

ترمز موتور Volvo
ترمز موتور Volvo (VEB/VEB+) که حق اختراع آن به ثبت رسیده است، در مقایسه با نمونه های پیشین خود، تأثیر ترمز بیشتری ایجاد می کند. همچنین ترمز EPG گازهای خروجی برای D9B، D13A و D13B وجود دارد.