برآورده ساختن الزامات
در Volvo Trucks، ما معتقدیم که فناوری دودگیر انتخابی (SCR) گزینه ای مناسب برای انطباق با مقررات Euro 4 در زمینه گازهای خروجی است. SCR یک فناوری اثبات شده و قابل اطمینان است که محدودیتی برای بازده موتور ایجاد نمی کند. SCR همچنین در میان همه تکنیک های موجود برای Euro 4 و Euro 5 کارآمدترین راه حل را از نظر بهره وری سوخت ارائه می دهد.
مزیت روش SCR این است که می توان آن را برای انطباق با Euro 4 و Euro 5 تغییر داد. به عنوان مثال برای موتور Euro 5، مقدار بیشتری AdBlue تزریق می شود تا میزان اکسید نیتروژن بیشتر کاهش یابد. برای Euro 4، این ماده افزودنی مطابق با تقریباً 4%-3% مقدار سوخت و برای Euro 5 در حدود 7%-5% است.