עובדות בקצרה

משקל כולל מורכב: עד 100 טון
גובה שלדה: 810 עד 1200 מ"מ
מנועים:
D11C בהספק 330, 370, 410, 450 כ"ס
D13C בהספק 380, 420, 460, 500 כ"ס

בלמים

  • מערכת בלמים מפוקחת אלקטרונית (EBS)
  • תוכנית יציבות אלקטרונית (ESP)
  • בלם זיז Z
  • בלמי עזר, כדוגמת בלם המנוע של וולוו (VEB/VEB+)

מערכות בלימה ללא מתחרים
מערכת הבלימה כוללת בלמי דיסק EBS עם ESP כאופציה או לחלופין, בלמי זיז Z שנוסו ונבחנו.

ניתן להוסיף לאלטרנטיבות האלו בלמי עזר יעילים במיוחד, כגון VEB+/VEB (בלם מנוע של וולוו) ומאט.

EBS היא מערכת בלמי דיסק, הכוללת מנגנון למניעת נעילת גלגלים והמפקחת באופן אלקטרוני על השפעת תהליך הבלימה. ישנם הרבה יתרונות לשימוש במערכת בלמים עם בקרה אלקטרונית באמצעות המערכת החשמלית של המשאית.

ניתן להשתמש בבלמי תוף מסוג זיז Z בעיקר במשאיות עם מתלי קפיץ עלה.

  • מאט קומקפטי – מובנה עם I-Shift ותיבות הילוכים ידניות, מבטיח זמינות רציפה של מומנט בלימה גבוה, גם בזמן החלפת הילוכים. אפקט הבלימה הכולל, עם מאט, תלוי בדגם המנוע ובציוד, כגון VEB+/VEB/EPG.
  • מאט ראשוני – מובנה ב- Powertronic ומבטיח גישה רציפה למומנט בלימה גבוה, אפילו בזמן החלפת הילוכים. אפקט הבלימה הכולל, עם מאט, תלוי בדגם המנוע ובציוד, כגון VEB+/VEB/EPG.

בלם מנוע של וולוו.
בלם המנוע של וולוו (VEB+/VEB), המוגן בפטנט, מעניק אפקט בלימה גבוה, בהשוואה לקודמיו. יש גם בלם פליטה EPG, המתאים גם ל-D9B, ל- D11B, D13A- ול-D13B.

© copyright AB Volvo 2009