כל כלי הרכב הנכנסים למדינה לאחר 1 באוקטובר 2006 חייבים לעמוד בתקן Euro 4.

 Euro 5 ייכנס לתוקף ב-1 באוקטובר 2009.

תקני Euro החדשים, המטפלים בשיעורי פליטת הגזים, מחמירים עם יצרניות הרכב. השוני בדרישות פליטות הגזים, בין מנוע תואם Euro 3 לבין מנוע תואם Euro 4, הוא משמעותי. את פליטות תחמוצות החנקן (NOx) יש להקטין מ-5 ל-3.5 ג' / קו"ט שעה - הקטנה של 30%. פליטות חלקיקים (PM) חייבות לרדת מ-0.1 ל-0.02 ג' / קו"ט שעה. זה תואם לקיזוז של לא פחות מ- 80%.

תמריצים ממשלתיים
מספר מדינות אירופיות מעודדות כבר כעת את התאימות מראש לתקני Euro 4 ו-Euro 5, באמצעות תמריצים כגון אגרות כביש נמוכות יותר (לדוגמה, 10 סנט במקום 12 סנט בגרמניה) או שיעורי ירידת ערך טובים יותר לכלי רכב המצוידים בהתאם (לדוגמה - בהולנד). התמריצים לשימוש בטכנולוגיה זו צפויים בקרוב גם במדינות אירופיות אחרות. לפרטים, פנה לרשות המתאימה במדינתך. למידע נוסף באותו עניין, תוכל לפנות גם לאיש הקשר שלך בוולוו משאיות, המטפל ב- Euro 4 / Euro 5.