Fatti in breve

Peso complessivo:
Fino a 100 tonnellate
Motore:
D16E: 540, 580, 660 CV
Cabine:
Cabina lunga, Globetrotter, Globetrotter XL

Sospensioni

Sospensioni pneumatiche
Il sistema di sospensioni a controllo elettronico ECS (Electronically Controlled Suspension) garantisce al conducente un comfort elevato e la protezione del carico. Il sistema si regola automaticamente per consentire al veicolo di mantenere un'altezza costante e di compensare la distribuzione disomogenea del carico.

Il controllo manuale consente di regolare con facilità l'altezza della piattaforma di carico in base a quella della banchina di carico. È possibile inoltre pre-programmare il sistema con una serie di altezze alternative della banchina di carico.

ECS è disponibile in due versioni: sospensioni pneumatiche integrali per tutte le ruote del veicolo o sospensioni pneumatiche posteriori.

Sospensioni a balestra
Volvo FH16 può essere equipaggiato con sospensioni a balestra di tipo parabolico o tradizionale. Le sospensioni a balestra tradizionali vengono utilizzate su mezzi da cantiere poiché assicurano una buona stabilità in presenza di elevati pesi sugli assali. Le sospensioni a balestra di tipo parabolico sono impiegate principalmente per le sospensioni dell'assale anteriore e possono essere combinate con sospensioni posteriori di tipo pneumatico, parabolico o tradizionale.

P.I. 03473070161