Sospensioni pneumatiche
Il sistema di sospensioni a controllo elettronico Volvo ECS (Electronically Controlled Suspension) garantisce al conducente un comfort elevato e la protezione del carico. Il sistema si regola automaticamente per consentire al veicolo di mantenere un'altezza costante e di compensare la distribuzione disomogenea del carico.

Il controllo manuale consente di regolare con facilità l'altezza della piattaforma di carico in base a quella della banchina di carico. È possibile inoltre pre-programmare il sistema con una serie di altezze alternative della banchina di carico.

Per i carichi maggiori
Il carrello del Tridem a tre assali con sospensioni pneumatiche e assale trainato sterzante è destinato ai veicoli da cantiere. Il Tridem è caratterizzato da una stabilità elevata e da una buona capacità di presa anche in condizioni difficili. Grazie alla combinazione tra assale trainato e passo più corto l'autocarro è anche molto facile da manovrare e presenta un raggio di sterzata minore.

Sospensioni a balestra
Volvo FM può essere equipaggiato con sospensioni a balestra di tipo parabolico o tradizionale. Le sospensioni a balestra tradizionali vengono utilizzate su mezzi da cantiere poiché assicurano una buona stabilità in presenza di elevati pesi sugli assali. Le sospensioni a balestra di tipo parabolico sono impiegate principalmente per le sospensioni dell'assale anteriore e possono essere combinate con sospensioni posteriori di tipo pneumatico, parabolico o tradizionale.