• D11C: 330, 370, 410 o 450 CV
• D13C: 380, 420, 460 o 500 CV
• Grazie alla tecnologia SCR, i motori soddisfano i requisiti Euro 5/EEV
• Freno motore Volvo (VEB/VEB+)
• Può essere dotato di presa di forza azionata dal motore da 1000 Nm
• Coppia elevata all'interno di una gamma di regimi molto ampia

Volvo FM è disponibile con due motori, il modello D11C e il modello D13C. Due soluzioni potenti dotate della tecnologia più recente, quattro valvole per cilindro e unità iniettore controllate.

D11C - Guidabilità e consumi di carburante in primo piano Il modello D11C è un motore diesel da 10,8 litri e 6 cilindri in linea, dotato di turbocompressore e intercooler. È possibile scegliere fra quattro classi di potenza: 330, 370, 410 e 450 CV.

D13C – Pura potenza Il modello D13C è un motore diesel da 12,8 litri, a 6 cilindri in linea, con turbocompressore e intercooler. È possibile scegliere fra quattro classi di potenza: 380, 420, 460 e 500 CV.

Maggiore potenza con minore consumo di carburante
D13C offre maggiore potenza e una coppia più elevata, producendo risultati visibili in termini di migliore guidabilità. Inoltre, il nuovo motore soddisfa uno standard relativo alle emissioni più elevato, migliorando l'efficienza del carburante. Ciascuna classe di potenza offre 20 CV aggiuntivi e una 100 Nm in più di coppia. La
nuova driveline – D13C in combinazione con la trasmissione I-Shift – consente di ridurre il consumo di carburante del 3% rispetto al modello precedente.

EEEV (Enhanced Environmental Friendly Vehicles)
I modelli D11C a 330, 370, 410 CV e D13C a 420, 460 e 500 CV sono disponibili anche in versioni EEV (Enhanced Environmental Friendly Vehicles), che producono emissioni inferiori di fumo e particolato.