Rispetto dei requisiti
Volvo Trucks considera la tecnologia per la riduzione catalitica selettiva (Selective Catalytic Reduction, SCR) una buona alternativa per garantire la conformità alla normativa Euro 4 sulle emissioni. SCR è una tecnologia affidabile e ampiamente testata, senza limiti relativi alla potenza del motore. Inoltre, SCR rappresenta la soluzione più efficace per il risparmio di carburante tra le tecnologie disponibili per Euro 4 e Euro 5.
Il principale vantaggio offerto dal metodo SCR è la possibilità di adattamento per garantire la compatibilità sia con Euro 4 che con Euro 5. Nei motori Euro 5, ad esempio, la quantità di AdBlue iniettata è maggiore, in modo da ridurre ulteriormente i livelli di ossido d azoto. Per Euro 4, l additivo corrisponde a circa il 3-4% del carburante, mentre per Euro 5 a circa il 5-7%.