概要:

駆動:
【トラクター】
4x2
【カーゴ・トラック】
6x2、 6x2low
サスペンション:
【トラクター】
リアエアサス
【カーゴ・トラック】
リアエアサス
フルエアサス
ホイールベース:
【トラクター】
3200〜3800 mm
【カーゴ・トラック】
7070 mm
エンジン出力:
D13B:390 ps、440 ps
キャブ:
グローブトロッター
スリーパー
E-キャブ

ブレーキ

  • EBS(電子制御ブレーキシステム)
  • ボルボ・エンジン・ブレーキ・プラス(VEB+)などの補助ブレーキ 

ブレーキ効果を高める
ボルボ・トラックのブレーキシステムには、EBS(電子制御ブレーキシステム)ディスクブレーキを採用しています。

また、非常に効果的なVEB+(ボルボ・エンジン・ブレーキ・プラス)も標準装備されています。

EBSはブレーキ効果を電子制御ブレーキシステムです。トラックの電気系統を利用してブレーキを電子制御するEBSを装備すると様々なメリットがあります。

ボルボ・エンジン・ブレーキ・プラス
特許を取ったボルボ・エンジン・ブレーキ・プラス(VEB+)はこれまでのものよりさらに高いブレーキ効果を発揮します。また、D9B、D13A、D13BのエンジンにはEPGエグゾースト・ブレーキも標準装備されています。

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