Visbeidzot 60. -jos gados kravas automašīna tika atzīta par transporta karalieni. Daļēji tas notika, pateicoties šī transporta veida pielāgojamībai dažādiem apstākļiem , kā arī izbūvētai vietējo un starptautisko ceļu infrastruktūrai, kā rezultātā bija iespējams veikt ātrus, drošus un efektīvus pārvadājumus. Zviedrijas tirgū parādījās arī kabīnes, kurām tika piešķirts drošības sertifikāts.
Šajā laikā Volvo palaida ražošanā Titan TIPTOP/F88/G88. Šo kravas automašīnu modeļu nozīmi Volvo Trucks vēsturē nav iespējams novērtēt pārāk augstu. To efektīvā nolaidenā kabīne nodrošināja vēl labāku piekļuvi pamatkomponentiem salīdzinājumā ar N kravas automašīnām. Triecienizturības pārbaudes veiksmīgi izturējušajā kabīnē tika ierīkotas arī ļoti labas guļvietas un sadzīves ērtības vienam vai diviem šoferiem. Turklāt modelis tika aprīkots ar jaunu dzinēju, transmisiju un šasiju.