70.-jos gados Volvo sāka ražot jaunas, aizraujošas kravas automašīnu sērijas, kuras turpmākajos gados kļuva par kravas automašīnu dizaina noteicējām - Volvo F10/F12 (un Globetrotter versija).
60.-jos gados Volvo izveidoja īpašu struktūrvienību, kuras uzdevums bija veicināt kravas automašīnu drošību un uzlabot ergonomiku. Struktūrvienības darbības rezultātā, gūstot dramatiskus panākumus, ražošanā tika palaistas F10/F12 kravas automašīnas, kas izvirzīja nozarei pilnīgi jaunus ergonomikas un drošības standartus. Piemēram, kabīne tika montēta uz šasijas, izmantojot spirāļveida balstiekārtu, kas šoferim nodrošināja daudz mīkstāku sēdvietu un mazināja muguras sāpes. Jaunajām F kravas automašīnām bija arī ļoti lieli logi, kas nodrošināja labāku redzamību, sekmējot "aktīvo drošību" (t.i., negadījumu riska samazināšanu).