Kaip taupiausiai naudoti degalus
Norint, kad bendrovė būtų pelninga, būtina mažinti degalų sąnaudas. Tai dar svarbiau aplinkos gerovei. „Volvo“ tiki švaresnių technologijų teikiama nauda. Į šią misiją žvelgiame rimtai. Štai pavyzdys: nuo 1980 iki 2001 m. dyzelinio variklio efektyvumas padidėjo 30%, o degalų sąnaudos nedidėjo.

Tačiau krovininio transporto degalų sąnaudos priklauso ne tik nuo pačios transporto priemonės ir variklio konstrukcijos, bet ir nuo įvairių kitų veiksnių, pvz., krovinio, vairuotojo, įrangos ir oro sąlygų.

Kompanija „Volvo“ turi sukaupusi ilgametę patirtį kurdama variklių technologijas, mažinančias teršalų emisiją ir atitinkančias visus svarbiausius Europos, JAV ir Japonijos teisės aktus.

SCR technologija
„Volvo Trucks“ įsitikinimu, atrankinės katalitinės redukcijos (SCR) technologija yra geriausias pasirinkimas, siekiant laikytis Euro5 ir EEV emisijos standartų. SCR yra patikrinta ir patikima technologija, neribojanti variklio galios ir neturinti poveikio aušinimo ar alyvos sistemoms.

Iš visų metodų, skirtų atitikti Euro5 standartą, SCR technologija padeda sutaupyti daugiausia degalų. Kaip alternatyvą galime pasiūlyti ir EGR technologiją.