Perspėja vairuotoją, jei sunkvežimis išvažiuoja iš savo kelio juostos
Pagalbinė nukrypimo nuo važiuojamosios juostos įspėjimo sistema (LKS) stebi sunkvežimio padėtį kelyje. ir įspėja vairuotoją, jeigu sunkvežimis pradeda netyčia krypti iš savo kelio juostos arba gali išvažiuoti į priešingą eismo juostą. Ši sistema naudingiausia gabenant krovinius tolimaisiais reisais, kai sunkvežimis važiuoja greitkeliais pastoviu vidutiniu greičiu ir eismo sąlygos nesikeičia.
LKS sistema ateina į pagalbą, kai vairuotojas nepakankamai dėmesio skiria vairavimui, yra pavargęs arba praranda budrumą.
Įspėjimas apie galimą šoninį susidūrimą
Pagalbinė važiuojamosios kelio juostos keitimo sistema (LCS) stebi „akląją zoną“ – vairuotojui nematomą kelio dalį keleivio pusėje, kurios nerodo galinio vaizdo veidrodžiai. Kai vairuotojas įjungia posūkio signalą, ketindamas persirikiuoti, LCS sistemos radaras pirmiausia patikrina, ar „aklojoje“ zonoje nėra kitos transporto priemonės. Jei yra, vairuotojui apie tai pranešama šviesos signalu.
Įspėjimas apie nuovargį
Pagalbinė vairuotojo budrumo stebėjimo sistema (DAS) stebi tokius požymius kaip vairo valdymas ir pedalų valdymas. Priekinio stiklo vidinėje pusėje įrengta vaizdo kamera fiksuoja kelio centrinę ir kraštinę linijas, o kabinoje esantis kompiuteris lygina vairo judesius su kelio žymėmis. Kai vairo judesiai tampa padriki, DAS apie tai perspėja vairuotoją tiek garso signalu, tiek tekstiniu pranešimu informaciniame ekrane. Šią sistemą galima pasirinkti kartu su LKS.
Aktyvi pastovaus važiavimo greičio palaikymo sistema padeda išlaikyti saugų atstumą
Adaptyvioji pastovaus važiavimo greičio palaikymo sistema (ACC) – tai aktyvioji pastovaus važiavimo greičio palaikymo sistema, kurią naudojant lengva judėti kartu su transporto srautu ir išlaikyti saugų atstumą iki priekyje esančios transporto priemonės.
Naudodamasis ACC sistema vairuotojas pasirenka reikiamą atstumą iki priešais važiuojančios transporto priemonės. Vėliau šį atstumą palaiko pati ACC sistema, automatizuotai valdydama droselinę sklendę ir stabdžius. ACC saugaus atstumo stebėjimo sistemos pagrindas yra ypač modernus radaras.
Elektronika valdomi greiti stabdžiai
Elektronika valdomos stabdžių sistemos (EBS) diskiniai stabdžiai pasižymi išskirtinėmis ir gerai subalansuotomis stabdymo savybėmis, diskų įranga atspari karščiui, sistemą lengva prižiūrėti. Jų stabdymo efektas galingas, o elektroninis valdymas užtikrina nepaprastai greitą reakciją, taigi sutrumpėja stabdymo kelias. EBS galima užsisakyti su „Medium“ ir „High“ programų paketais.
Stabdymo stabilizatorius ištaiso vairuotojo klaidas
Elektroninio stabilumo programa (ESP) padeda saugiai ir užtikrintai stabdyti ir prireikus perskirsto atskirų ratų stabdymo jėgas.
ESP aktyviai stabdo kiekvieną ratą atskirai. Pavyzdžiui, sistema stebi, ar sunkvežimis viršija greitį ir atsiranda pavojus pradėti slysti arba apsiversti darant posūkį, ir net ar kyla pavojus, kad priekaba pradės vingiuoti į šalis skubiai darant manevrą, skirtą susidūrimui išvengti. ESP įtraukta į EBS „High“ paketą visiems vilkikams, ją galima įsigyti ir 6×2 važiuoklėms, kurių galinis vežimėlis su pneumatine pakaba.