Kaip taupiausiai naudoti degalus
Norint, kad bendrovė būtų pelninga, būtina mažinti degalų sąnaudas. Tai dar svarbiau aplinkos gerovei. „Volvo“ tiki švaresnių technologijų teikiama nauda. Į šią misiją žvelgiame rimtai. Lyginant su sunkvežimiu, atlikdavusiu analogiškas gabenimo užduotis 1980-aisiais metais, degalų sąnaudos dyzeliniuose varikliuose sumažėjo apie 30 proc.

Tačiau krovininio transporto degalų sąnaudos priklauso ne tik nuo pačios transporto priemonės ir variklio konstrukcijos, bet ir nuo įvairių kitų veiksnių, pvz., krovinio, vairuotojo, įrangos ir oro sąlygų.

Kompanija „Volvo“ turi sukaupusi ilgametę patirtį kurdama variklių technologijas, mažinančias teršalų emisiją ir atitinkančias visus svarbiausius Europos, JAV ir Japonijos teisės aktus.

SCR technologija
„Volvo Trucks“ įsitikinimu, atrankinės katalitinės redukcijos (SCR) technologija yra geriausias pasirinkimas, siekiant laikytis „Euro 5“ emisijos standartų. SCR yra patikrinta ir patikima technologija, neribojanti variklio galios ir neturinti poveikio aušinimo ar alyvos sistemoms.

SCR tarp kitų technologijų pasitvirtino kaip labiausiai padedanti taupyti degalus ir leidžianti pasiekti „Euro 5“ standartą.