Saugumo bandymais patikrintos kabinos
Dažniausiai pasitaikantis avarijos scenarijus - sunkvežimis susiduria su priekyje jo važiuojančia transporto priemone arba apvirsta. Kai kabina patiria išorinio objekto smūgį, jos svarbiausia funkcija yra perduoti smūgio energiją atgal (priešinga kryptimi), kad kabinos viduje liktų pakankamai vietos, reikalingos vairuotojui ir keleiviams išgyventi.

"Volvo Trucks" visapusiškai išbando kabinas, įskaitant priekinės švytuoklės bandymą. Visos "Volvo" kabinos atitinka griežčiausius pasaulyje Švedijos kabinų atsparumo standartus.

Smūgio energijos sugėrimas
Avarijos metu veikia didžiulės jėgos. Susidūrimo metu jūsų kūną veikianti jėga veikiausiai bent du kartus viršytų jūsų kūno svorį. Jeigu sunkvežimis važiavo 50 km/h greičiu, 100 kg svorio žmogų veikianti jėga prilygsta keturioms tonoms. Būtent todėl kabinos vidus turi sugerti energiją, kad sumažėtų smūgio poveikis žmogaus kūnui.

Visose mūsų kabinose vairas bei prietaisų skydas, kaip ir kelių aukštyje esantys apdailos elementai, yra sugeriantys energiją. Visų apmušalų medžiaga yra nedegi.

Be to, kabinos viduje laikomų reikmenų, pvz., mikrobangų krosnelės ir kavos aparato konstrukcija yra tokia, kad juos būtų galima patikimai pritvirtinti kabinoje. Tai užtikrina, kad susidūrimo ar avarinio stabdymo atveju jie liks savo vietoje.