EL REPARTO EN MÉXICO, NO VOLVERÁ A SER IGUAL. LOS MEJORES CAMIONES LIGEROS PARA LA DISTRIBUCIÓN EN MÉXICO.
El reparto típico en nuestro país está caracterizado por calles estrechas y espacios reducidos para la descarga, las maniobras requieren de una gran habilidad y ¿qué decir del consumo de combustible o de las emisiones a gran altitud? Para todo esto hemos construido un vehículo con todo el confort, seguridad, maniobrabilidad, fácil acceso, emisiones bajas y una excelente productividad probada en Europa y Asia
El VL viene en dos versiones E y H en configuraciones 4x2, 6x2, 6x4 y tractocamión. Integra una cabina con un interior de más de 3 metros cuadrados, equipado con un paquete aislante de ruido de hasta 75 db, volante de dirección multi-posiciones, asiento del operador con suspensión neumática y soporte lumbar, radio de giro en las ruedas direccionales de 52 grados, suspensión de aire trasera con control electrónico de altura, frenos de disco y ABS en todas las ruedas. Pantalla para mensajes de diagnóstico, bitácora de viaje y administración vehicular. Excelente visibilidad y maniobrabilidad debido al diseño de su cabina “cab-over”. Diseño que es atractivo y amigable con el entorno.
Propulsado por el motor a diesel Volvo D7E, electrónico para un bajo nivel de emisiones.
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Gilberto Rodríguez
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