Pendant que le Groupe Volvo fabriquait son premier camion en Suède en 1928, Volvo entrait dans le marché du camionnage nord-américain en 1959. Ce n'était pas avant les années mi-70's que Volvo a été établi comme partie permanente du marché du camionnage aux États-Unis via Volvo of America Corp.
1959 - Volvo Titan, Volvo Viking, Volvo Starke ont été lancés.
1971 - Volvo a placé huit camions F86 aux État-Unis pour tests.
1974 - Le Volvo F86 a été lancé dans le nord-est des État-Unis.
1976 - Le camion de poids moyen Volvo F613 a été lancé.
1981 - AB Volvo a acheté des actifs de White Motor Corp. afin de fonder Volvo White Truck Corp., situé à Greensboro, en Caroline du Nord. Volvo White a vendu des véhicules sous les marques Volvo, White et Autocar.
1986 - AB Volvo et General Motors of Canada a atteint un joint venture afin de fonder Volvo GM Canada Heavy Truck Corp.
1987 - Les exploitations de Volvo GM Canada Heavy Truck Corp. ont commencé le 1er janvier, 1987 au Canada.
1988 - Notre siège social, Volvo GM Heavy Truck Corp. a été fondé comme joint venture entre Volvo et General Motors Corp. Les plaques de Volvo GM ont été WHITEGMC et Autocar. La plaque WHITEGMC a été discontinuée en 1995 et les camions de Volvo GM ont été vendu sous les plaques Volvo et Autocar.
1993 - Le moteur Volvo D12 a été lancé en Amérique du Nord.
1996 - Le Volvo VN a été lancé.
1997 - Volvo a acheté tous les intérêts de General Motors dans Volvo GM, et a changé le nom de l'entreprise à Camions Volvo Canada Inc. Le nom de notre siège social a changé aussi à Volvo Trucks North America.
2000 - Le Volvo VHD a été lancé.
2001 - Volvo a licencé l'usage du nom Autocar à Grand Vehicle Works Holdings LLC. Tous les camions Volvo en Amérique du Nord sont maintenant vendus sous la marque Volvo.
2002 - Le nouveau Volvo VN a été lancé.
2005 – La série Volvo VT – tracteurs puissants – et les moteurs D16 - furent lancés. Et la technologie améliorée de Volvo (VEST) est devenue standard sur tous les tracteurs routiers.
2006 – Volvo introduit la nouvelle gamme de moteurs Volvo D11, D13 et D16 conçus pour rencontrer les exigences des émanations US’07. La transmission Volvo I-Shift fut lancée en Amérique du Nord.
2008 – Camions Volvo Canada Inc. change son nom à Camions Volvo Canada, une division de Groupe Volvo Canada Inc.
Aujourd'hui, Le Groupe Volvo, y compris Camions Volvo Canada et Volvo Trucks North America, est le deuxième plus grand fabricant de camions lourds dans le monde, ainsi que le plus grand fabricant de moteurs diesel de camions lourds.