MONTEZ ET GOÛTEZ AU CONFORT.

Grâce à une isolation thermique et acoustique supérieure, la cabine du camion non-couchette VT 800 est plus silencieuse que l'habitacle de la plupart des automobiles. Des tolérances de fabrication critiques combinées à une cabine soudée réduisent les vibrations au minimum. L'intérieur de la cabine bénéficie de l'insonorisation que procure un épais revêtement de sol. Des tampons de caoutchouc isolant permettent au capot fixé au châssis de fléchir distinctement de la cabine afin de réduire autant les contraintes exercées sur les composantes que le bruit dans la cabine. De plus, la colonne de direction à absorption d'énergie amortit les vibrations provenant de la chaussée.

C'EST UN HABILE MANŒUVRIER QUI PREND LA ROUTE.

Même lourdement chargé, le VT Daycab demeure très confortable. Le système de suspension pneumatique de la cabine comporte des coussins d'air fixés à l'extérieur des longerons du châssis, ce qui améliore la stabilité. Un ressort de torsion permet de réduire le déplacement latéral et de mieux centrer la cabine, augmentant ainsi le confort de façon appréciable.

Nous offrons, pour les modèles dotés du moteur Volvo de 600 chevaux, une suspension non réactive au couple des plus innovantes qui maîtrise la puissance accrue du couple et la cylindrée augmentée du moteur. Il en résulte l'accroissement du confort de la cabine, auquel s'ajoute l'avantage de retarder l'usure des composantes.

QUEL MAGNIFIQUE ENDROIT OÙ PASSER SES JOURNÉES. OU SA CARRIÈRE.

En tant que camion non-couchette, le VT 800 offre un espace plus que généreux. Il y a plus d'espace entre les sièges. Les commandes du tableau de bord sont aisément accessibles. Quelle que soit la température extérieure, un système de contrôle de la climatisation des plus précis maintient le confort de la cabine. Le couvercle du compartiment moteur intègre en plus un porte-gobelet pratique.