diesel particle filter

Nieuw retrofit dieselroetfilter

Het retrofit roetfilter is een flexibele oplossing voor als u in milieuzones wilt rijden met een truck die beschikt over een Euro 2- of Euro 3-motor.

Steeds meer Nederlandse en Europese steden introduceren zogenaamde milieuzones waar alleen trucks en bussen worden toegelaten die aan strenge milieueisen voldoen. Voertuigen met Euro 4- en Euro 5-motoren voldoen automatisch aan deze eisen. Voertuigen met Euro 2- en Euro 3-motoren echter niet.
 
Installeer daarom een retrofit roetfilter dat achteraf kan worden ingebouwd bij trucks met Euro 2- en Euro 3-motoren, waardoor ook deze trucks binnen de milieuzones mogen rijden.
 
Het roetfilter zorgt voor een forse reductie van de uitstoot van schadelijke stoffen, zoals koolmonoxide, koolwaterstof en roetdeeltjes.

Download hier de roetfilterfolder

Het roetfilter bestaat uit een katalysator in de demper met een nieuwe coating voor een betere duurzaamheid en efficiency. Bovendien is een bewakingssysteem voor de uitlaatgastegendruk ingebouwd die de status van het filter aangeeft.

  • Maakt rijden binnen milieuzones mogelijk
    Een gesloten filter reduceert de uitstoot van schadelijke deeltjes met >90% 
  • Het motorvermogen blijft behouden
  • Eenvoudig onderhoud voor een langere beschikbaarheid;
    - Het bewakingssysteem voor de uitlaatgastegendruk signaleert wanneer onderhoud noodzakelijk is
    - Milieuvriendelijke filterreiniging
  • In Nederland voldoet het filter ook aan de eisen, die door de ARBO-wetgeving wordt gesteld aan het rijden in omsloten ruimten.

Neem voor meer informatie over de voordelen van het nieuwe dieselroetfilter of voor inbouw van het filter contact op met uw lokale dealer.

Volvo Truck Nederland geeft tot € 2000 subsidie op gesloten roetfilters.

Het betreft Volvo retro-roetfilters voor Euro 2 en Euro 3 Volvo-trucks boven de 225 kw. Volvo wil met deze actie klanten tegemoet komen bij de huidige verscherping van de milieuwetgeving.

De milieu-impact van een truck wordt vooral veroorzaakt door uitlaatemissies. Volvo Trucks streeft naar de ontwikkeling van transportoplossingen met een lage milieubelasting en probeert continu emissies terug te dringen.

Tegemoetkoming klant
Rob van Dormolen, manager commercial aftermarket bij Volvo Truck Nederland, legt uit: “Zorg voor het milieu is een van onze kernwaarden. Wij helpen de klant graag zijn trucks milieuvriendelijker te maken. Vooral nu steeds meer Nederlandse en Europese steden milieuzones invoeren en de Duitse overheid schonere trucks zelfs gaat bevoordelen door het berekenen van lagere Mauttarieven, is het voor de klant essentieel hier op in te spelen. Een klant met een Euro 2 of Euro 3-voertuig krijgt nu te maken met een extra kostenpost. Wij komen de klant hier graag in tegemoet en bieden nu tot € 2000 Volvo-milieusubsidie bij de montering van een gesloten roetfilter.”

Gezonde werkomgeving
Niet alleen leveren de Volvo-roetfilters een positieve bijdrage aan de verbetering van het milieu, ook de chauffeur heeft baat bij de gesloten roetfilters. “Voor trucks die gesloten ruimtes binnen gaan, geldt bijvoorbeeld dat de uitstoot van schadelijke deeltjes met minimaal 70% moet worden gereduceerd. Dit is in de ARBO-wetgeving vastgelegd. Wij gaan nog een stap verder. De roetfilters van Volvo komen tot een reductie van ruim 90%. Hiermee leveren we een belangrijke bijdrage aan een gezonde werkomgeving en een beter milieu”, verklaart Van Dormolen.

Gesloten roetfilter
Een roetfilter zorgt voor een forse reductie van de uitstoot van schadelijke stoffen, zoals koolmonoxide, koolwaterstof en roetdeeltjes. Volvo Trucks heeft gekozen voor een gesloten roetfilter, omdat daarmee ruim 90% reductie in uitstoot van schadelijke deeltjes te behalen is terwijl het motorvermogen gelijk blijft. Volvo is ervan overtuigd hiermee een positieve bijdrage aan de problematiek rondom de verbetering van de luchtkwaliteit te leveren.

© copyright AB Volvo 2009