I forhold til dieselen tar ikke AdBlue mye plass. Med 4 % blanding trengs det bare 40 liter AdBlue til 1000 liter diesel. Forbruket av AdBlue står alltid i fast forhold til dieselforbruket.
AdBlue-tanker leveres i størrelser fra 30 til 120 liter. Tankene er lagd av aluminium eller plast. AdBlue leveres også på plastkanner, og kan fraktes som andre reservekanner for drivstoff.
Kvalitetssikret etter anerkjent norm
AdBlue er en stabil, fargeløs og vannliknende væske. Den er giftfri og fargeløs. AdBlue er grundig kvalitetssikret og oppfyller DIN-norm 70070. Væsken består av 32,5 % urea oppløst i avionisert vann. Konsentrasjonen på 32,5 % er valgt fordi dette er det ideelle forholdet med hensyn til frysepunktet, som er -11 °C.
Lagret på oppvarmede tanker i kaldt klima
Ved lavere temperaturer oppbevares AdBlue i oppvarmede tanker. Slanger og koblinger er også oppvarmet, for å sikre et pålitelig system. Hvis lastebilen står parkert i lengre tid i streng kulde, vil væsken fryse, men den blir varmet opp og tint når motoren startes. Merk at motorens startevnen ikke påvirkes på noen måte. AdBlue er en del av etterbehandlingssystemet, og alt som skjer er at eksosen ikke blir fullstendig filtrert før motoren og eksosanlegget når normal driftstemperatur.
En naturlig ingrediens i vårt miljø
Det aktive stoffet i AdBlue - urea - er fremstilt av naturgass. Urea er et hvitt krystallinsk pulver som også finnes naturlig i miljøet. Det er et stabilt og giftfritt stoff som er ikke er belagt med restriksjoner på verken lagring eller transport.