Korte fakta

Vogntogvekt:
18-120 tonn
Opptil 200 tonn for tungtransport.
Motor:
D16E: 540, 600, 700 hk
Førerhus:
Langt førerhus, Globetrotter, Globetrotter XL, Globetrotter XXL

Bakaksel

Teknologi for å redusere indre tap
Volvo FH16 har et bredt utvalg bakaksler med lave indre tap og høy pålitelighet. Bakaksler med enkelutveksling minimerer tap og er primært beregnet for langtransport på gode veier. Bakaksler med navreduksjon er dimensjonert for høyt dreiemoment og er primært beregnet for anleggskjøring og mer krevende transport med høye totalvekter.

Alle bakakslene kan leveres med et stort utvalg utvekslinger. Dette er viktig både for å sikre gode start- og klatreegenskaper og for å være tilpasset motorens økonomiområde ved marsjhastighet.

© copyright AB Volvo 2009