Varsler om risiko for sidekollisjon
Feltskiftassistenten (LCS) holder øye med blindsonen på passasjersiden, som ikke vises i sidespeilene. Når sjåføren bruker blinklyset og ønsker å skifte felt, kontrollerer radarenheten i LCS-systemet først om det er en bil i blindsonen. Hvis det er det, varsles sjåføren med et lyssignal.

Den aktive fartsholderen holder avstanden.
Adaptiv fartsholder (ACC) er en aktiv fartsholder som gjør det enkelt å følge trafikkflyten jevnt og opprettholde en sikker avstand til kjøretøyet foran.

Med ACC velger sjåføren tidsavstanden til kjøretøyet foran. ACC-systemet opprettholder denne tidsavstanden gjennom automatisk håndtering av gass og bremser. ACC-systemets avstandsovervåkning er basert på en svært avansert radarfunksjon.

Elektronisk styrte bremser
EBS-skivebremsene (elektronisk styrt bremsesystem) gir en tydelig, velbalansert bremsefølelse. Skiven har hele tiden full anleggsflate mot bremsebeleggene uavhengig av bremseskivens temperatur. De har høy bremseeffekt, og den elektroniske kontrollen resulterer i utrolig rask respons med en kort bremselengde. EBS kan leveres med Medium og Høy programpakke.

Bremsestabilisering retter opp eventuelle feil fra sjåføren
Elektronisk stabiliseringsprogram (ESP) fremmer sikkerhet og sikker bremsing, og kan fordele bremsestyrken mellom de forskjellige hjulene om nødvendig.

ESP bremser hvert hjul individuelt. Systemet registrerer for eksempel hvis lastebilens hastighet er for høy, og det er risiko for skrens eller saksing. Det registrerer også hvis lastebilen begynner å spinne i en rask unnamanøver. ESP er inkludert i EBS Høy og er tilgjengelig for alle trekkvogner. Det er også tilgjengelig for jevnlastbiler med 6 x 2 luftfjæret boggi.