Advierte de posibles choques laterales
El Sistema de cambio de carril (LCS) vigila el punto de menor visibilidad hacia la parte trasera de desviación del pasajero que los espejos retrovisores no pueden cubrir. Si el conductor opera los indicadores de giro y trata de cambiar de carril, la unidad de radar del sistema LCS revisa primero si hay un vehículo en el punto de menor visibilidad. Si lo hay, el conductor recibe una alerta a través de una señal luminosa.

El control de crucero activo mantiene la distancia
El Control de crucero adaptable (ACC) es un sistema de control activo que facilita la perfecta integración del vehículo dentro del flujo de tráfico y el mantenimiento de una distancia segura con respecto al vehículo que circula delante.

Con este control, el conductor selecciona el intervalo de tiempo con respecto al vehículo que circula delante. El sistema ACC mantiene este intervalo de tiempo mediante el accionamiento automático del acelerador y los frenos. El sistema de supervisión de intervalo del sistema ACC se basa en una función de radar muy avanzada.

Frenos rápidos controlados electrónicamente
El Sistema de frenos se caracteriza por una elevada potencia de frenado.