Transmisión de la potencia, sea cual sea la tarea de transporte
El Volvo FM está disponible con ejes traseros diferentes: ejes solos y en tándem con reducción simple o de cubo. Todos los ejes traseros tienen el armazón fundido en hierro nodular, lo que se traduce en un diseño compacto con gran altura libre sobre el suelo. Los cojinetes de las ruedas no tienen necesidad de mantenimiento.

El bloqueo de diferencial está instalado de manera estándar en el eje trasero. Este bloqueo aumenta la capacidad de llegar a destino cuando la superficie es resbaladiza y ofrece poca tracción. Los ejes en tándem también tienen un bloqueo de diferencial entre los ejes.