Żadne chyba dziesięciolecie nie miało takiego znaczenia dla rozwoju samochodów ciężarowych, co lata pięćdziesiąte. Silniki benzynowe i podstawowe silniki wysokoprężne ze spalaniem przed komorą sprężania zostały zastąpione przez wydajne silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem. Pojawienie się mocniejszych, bardziej wydajnych silników przyczyniło się również do powstania cięższych i dłuższych zestawów drogowych.
Jednym z najbardziej znanych samochodów ciężarowych wszechczasów był model "Titan", wprowadzony w 1951 r. W 1954 r. jako pierwszy samochód ciężarowy został on wyposażony w silnik z turbodoładowaniem. Rezultat był zadziwiający: przy wzroście masy o zaledwie 25 kg, wydajność silnika uległa zwiększeniu o 35 KM (ze 150 KM do 185 KM).