Volvo D7F

• 6-cylindrowy silnik wysokoprężny
• Pojemność skokowa 7,2 l
• Dostępny w wersji o mocy maksymalnej 240, 260 lub 290 KM
• Maksymalny moment obrotowy 940, 1010 lub 1070 Nm
• Turbosprężarka
• Chłodnica powietrza doładowującego
• Układ wtryskowy Common Rail
• Elektroniczny układ sterowania EMS
• Technologia SCR
• Spełnia normy emisji spalin Euro 5
   

Prawdziwy przyjaciel w mieście
Bezkonkurencyjnie szybki czas reakcji oraz potężny moment obrotowy sprawiają, iż silnik ten jest idealny dla różnego rodzaju dystrybucji, nie tylko w środowisku miejskim.

Dzięki zastosowaniu układu wtryskowego typu Common Rail i elektronicznego układu sterowania silnikiem, wtrysk paliwa w silniku Volvo D7F jest niezwykle precyzyjny, zapewniając wyjątkową wydajność procesu spalania.

Zastosowanie technologii oczyszczania spalin w postaci selektywnej redukcji katalitycznej SCR (Selective Catalytic Reduction) sprawia, że silnik spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5.