W skrócie

Dopuszczalna masa całkowita:
18-26 t.
Rozstawy osi:
Podwozie samochodu ciężarowego: 3200-6 800 mm
Ciągnik siodłowy: 3500-3900 mm
Silniki:
240, 280, 320 KM

Zawieszenie

Zawieszenie pneumatyczne
Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne Volvo ECS (Electronically Controlled air Suspension) zapewnia wysoki poziom komfortu kierowcy i ochrony ładunku. Funkcja automatycznego poziomowania umożliwia zachowanie stałej wysokości pojazdu i kompensację nierównomiernego rozkładu obciążeń.

Ręczna regulacja wysokości ułatwia dopasowanie wysokości powierzchni ładunkowej do wysokości rampy. Istnieje nawet możliwość zaprogramowania kilku różnych wysokości ramp.

Zawieszenie mechaniczne
Mechaniczne zawieszenie na resorach parabolicznych zapewnia wysoki komfort i płynną jazdę nawet przy niewielkim obciążeniu osi. Zawieszenie jest miękkie i nadaje się do większości zastosowań i nawierzchni drogowych. Dzięki małej masie własnej i dużej trwałości, zawieszenie mechaniczne stanowi tanią alternatywę.

© prawa autorskie