Z pojedynczą przekładnią główną
Oś z pojedynczą przekładnią główną przenosi moc z wału napędowego bezpośrednio do kół napędowych. Tego typu oś jest lekka i odznacza się minimalnym poziomem oporów wewnętrznych, co sprzyja oszczędności paliwa.

Ze zwolnicami w piastach kół
Trudne warunki i duże obciążenia to codzienność dla wielu kierowców samochodów ciężarowych Volvo. W Volvo FE wyposażonym w tylną oś ze zwolnicami w piastach kół dysponujesz większa mocą. W tym przypadku redukcja przełożenia odbywa się dwustopniowo, dzięki czemu wał napędowy i przekładnia główna są mniej obciążone. Rozwiązanie takie sprzyja wysokiej niezawodności, nawet przy dużych mocach i prędkościach jazdy.