Ku lepszej przyszłości
Wpływ samochodu ciężarowego na środowisko to przede wszystkim emisja spalin. Dlatego właśnie mocno angażujemy się w badania i rozwój technologii ograniczających emisję spalin i przodujemy w ekologicznych technologiach.
Skuteczne oczyszczanie spalin
Silniki wysokoprężne mają wysoką sprawność energetyczną. Wysokie temperatury i nadmiar powietrza występujące w procesie spalania zapewniają prawie zupełne spalanie. W porównaniu do silników benzynowych (pracujących według obiegu termodynamicznego Otto), jednostki wysokoprężne odznaczają się małą emisją węglowodorów i tlenku węgla.
Z drugiej jednak strony, silniki wysokoprężne emitują więcej tlenków azotu i cząstek stałych. Osiągniecie równowagi pomiędzy stężeniem węglowodorów/tlenku węgla i tlenków azotu umożliwia monitorowanie procesu spalania.
Jakość paliwa
Olej napędowy ma większą od benzyny wartość opałową, ale zawiera również więcej węglowodorów aromatycznych. Paliwo o niskiej zawartości siarki (10ppm) zostało wprowadzone do krajów Unii Europejskiej w styczniu 2009 roku.
Techniki oczyszczania
Istnieje kilka sposobów zredukowania emisji spalin. Filtry lub tzw. łapacze cząstek zmniejszają ilość cząstek stałych emitowanych do atmosfery, podczas gdy katalizatory skutecznie dopalają spaliny w kontrolowanych warunkach.
W filtr cząstek stałych można wyposażyć już eksploatowane pojazdy z silnikami Euro 2 i Euro 3, dzięki czemu mogą one być użytkowane w niektórych obszarach objętych szczególną ochroną.
Filtr pracujący w obiegu zamkniętym skutecznie ogranicza emisję substancji szkodliwych dla zdrowia, takich jak tlenek węgla, węglowodory i sadza. Stężenie tych substancji ulega redukcji o 80-95%, bez pogarszania mocy silnika.
Naszym pomysłem na sprostanie wymogom norm emisji spalin jest stosowanie jeszcze bardziej wydajnych silników wysokoprężnych oraz technologii takich jak recyrkulacja spalin EGR (Exhaust Gas Recirculation) oraz selektywna redukcja katalityczna SCR (Selective Catalytic Reduction). Więcej informacji na temat tych rozwiązań znajduje się w zakładce Euro 4 i Euro 5.