O Volvo FH pode adaptar-se às mais variadas tarefas de transporte com chassis disponíveis com diferentes alturas, tipos de sistema de suspensão, sistemas de travagem e equipamento periférico.
Existem quatro alturas de chassis diferentes para tractores:
- Extra baixo
- Baixo
- Médio
- Alto
E três alturas para rígidos:
Os chassis baixos e extra baixos destinam-se a transportes de grandes volumes em boas estradas e com suspensão totalmente pneumática. Os chassis médios são adequados a camiões com eixos dianteiros baixos combinados com suspensão dianteira de molas ou pneumática. Os chassis altos destinam-se a camiões utilizados em estaleiros ou transportes em estradas de má qualidade e para camiões com suspensão de molas.