Factos breves

Peso bruto de conjunto:
Até 100 toneladas
Altura do chassis:
810 a 1200 mm
Motores:
D11C: 330, 370, 410, 450 hp
D13C: 380, 420, 460, 500 hp

Configuração de chassis

O Volvo FM pode ser adaptado às mais variadas tarefas de transporte. O chassis está disponível com diferentes alturas, tipos de sistemas de suspensão, sistemas de travagem e equipamento periférico.

Isso permite ao Volvo FM satisfazer necessidades completamente diferentes, desde veículos de construção civil com tracção total (4x4/6x6) a chassis baixos com suspensão pneumática optimizados para o transporte de grandes volumes em boas estradas.

Existem cinco alturas de chassis diferentes para tractores:

  • Extra baixo
  • Baixo
  • Médio
  • Alto
  • Extra alto

E quatro alturas para rígidos:

  • Baixo
  • Médio
  • Alto
  • Extra alto

Os chassis baixos e extra baixos destinam-se a transportes de grandes dimensões em boas estradas e com suspensão totalmente pneumática. Os chassis médios são adequados a camiões com eixos dianteiros baixos e com suspensão dianteira por folhas ou pneumática. Os chassis altos destinam-se a camiões utilizados em estaleiros ou transportes em estradas de má qualidade e para camiões com suspensão por folhas. Os chassis extra altos são utilizados em veículos de tracção total com suspensão por folhas.

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