Volvo a ales tehnologia SCR pentru a respecta noile standarde exigente în materie de emisii poluante Euro 4 şi Euro 5 - la fel ca şi marea majoritate a producătorilor occidentali europeni de camioane grele.

Pentru a respecta noile reglementări în materie de emisii care urmează a fi introduse în Europa în 2006 (Euro 4) şi 2009 (Euro 5), va fi nevoie de soluţii noi pentru motoarele diesel, procesele de ardere şi tehnologiile de ecologizare a gazelor la ieşirea din catalizator.

Volvo se află în avangardă în ceea ce priveşte dezvoltarea tehnicilor de reducere a emisiilor poluante. Soluţia noastră pentru respectarea exigentelor cerinţe Euro 4 şi Euro 5 este producerea unor motoare diesel cu o ardere şi mai eficientă şi o tehnologie de tratare a gazelor la ieşirea din catalizator utilizând aditivul AdBlue şi tehnologia SCR (Reducere catalitică selectivă).

Avantaje ale tehnologiei SCR Volvo

• Tehnologia SCR are un viitor sigur şi, de aceea, reprezintă o investiţie sigură, deoarece această tehnologie vădeşte potenţial în perspectiva Euro 5 şi mai mult chiar.
• Tehnologia SCR este disponibilă peste tot în Europa şi este considerabil mai tolerantă faţă de calitatea scăzută a motorinei decât tehnologiile competitoare.
• Sistemul SCR necesită întreţinere minimă şi este conceput pentru întreaga durată de viaţă a vehiculului.
• Tehnologia SCR nu afectează intervalele de service şi de schimb al uleiului ale vehiculelor pe care este montată.
• Tehnologia SCR este potrivită pentru puteri mari de ieşire. Spre exemplu, nu este necesar să suplimentaţi ungerea motorului sau a sistemului de răcire, lucru care s-ar putea dovedi necesar în cazul altor tehnologii.
• Tehnologia SCR reprezintă cea mai eficientă soluţie în materie de economie de combustibil faţă de tehnologiile disponibile pentru standardele Euro 4 şi Euro 5.