Suspensia pneumatică controlată electronic (ECS) vă oferă un confort de înaltă clasă şi vă protejează încărcătura. Sistemul se ajustează automat astfel că autocamionul rămâne la o înălţime constantă şi compensează încărcătura care nu este distribuită uniform. Controlul manual al înălţimii şasiului face mai uşoară ajustarea nivelului platformei de încărcare astfel încât să se potrivească cu cea a rampei. Sistemul poate chiar fi programat pentru mai multe înălţimi alternative ale platformei. ECS este disponibilă în două versiuni: complet pneumatic, sau suspensie pneumatică doar pentru puntea spate.    

Pentru cele mai mari sarcini totale, boghiul Tridem cu suspensie pneumatică, puntea portantă  şi directoare amplasată în spatele punţii motoare (tag) este caracteristic camioanelor pentru construcţii. Tridem se caracterizează printr-o stabilitate crescută şi o manevrabilitate foarte bună chiar şi în condiţii dificile. O punte directoare portantă în combinaţie cu un ampatament mic face ca autocamionul să fie uşor de manevrat şi va avea o rază mică de virare.

Arcuri cu foi
Volvo FH16 poate fi echipat cu arcuri cu foi parabolice sau convenţionale. Cele convenţionale sunt folosite uneori la camioanele pentru construcţii, oferindu-le o mai bună stabilitate şi o mai bună capacitate de a face faţă unor încărcări mari pe axă.  Arcurile cu foi parabolice sunt cel mai des folosite la suspensia punţii faţă şi pot fi combinate cu suspensie spate pneumatică, cu arcuri parabolice sau convenţionale.