Date pe scurt

Sarcină maximă ín combinaţie:
până la 100 de tone
Înălţime şasiu:
de la 810 la 1200 mm
Motorizări:
D11C: 330, 370, 410, 450 CP
D13C: 380, 420, 460, 500 CP

Motor

Motorizare

  • D11C: 330, 370, 410 sau 450 CP
  • D13C: 380, 420, 460 sau 500 CP
  • Tehnologia SCR permite motoarelor să respecte normele antipoluare Euro 5/EEV.
  • Frână de motor Volvo (VEB/VEB+)
  • Poate fi echipat cu o priză de putere de 1000 Nm, montată pe motor
  • Cuplu ridicat pe o bandă largă de turaţii


Mai multă putere

Volvo FM este disponibil cu 2 variante de motorizare - D11C şi D13C. Două soluţii performante echipate cu ultimele tehnologii, patru supape pe cilindru şi unităţi injector controlate electronic.

D11C –  Accent pe eficienţa consumului şi manevrabilitate
D11C este un motor de 10.8 litri, cu 6 cilindri în linie, echipat cu turbocompresor şi intercooler. Disponibil în 4 variante de putere: 330, 370, 410 şi 450 CP.

D13C – Putere adevărată D13C este un motor de 12.8 litri, cu 6 cilindri în linie, echipat cu turbocompresor şi intercooler. Disponibil în 4 variante de putere: 380, 420, 460 şi 500 CP.

Mai multă putere, cu un consum redus de combustibil
D13C oferă un cuplu motor ridicat şi mai multă putere – îmbunătăţind astfel manevrabilitatea. Mai mult, noul motor respectă o normă antipoluare mai strictă şi utilizează mai efi cient combustibilul. Fiecare variantă dispune, în plus, de 20 CP şi 100 Nm. Noul lanţ cinematic – D13C cuplat la transmisia I-Shift – permite reducerea cu 3% a consumului de combustibil faţă de varianta anterioară.

EEV - Vehicule optimizate din punct de vedere ecologic
D11C şi D13C sunt deasemenea disponibile şi în versiune EEV pentru următoarele variante de motorizare: D11C - 330, 370, 410 CP şi D13C - 420, 460, 500 CP, versiuni noi ce asigură emisii chiar şi mai reduse de fum şi de particule.

© copyright AB Volvo 2009