Date pe scurt

Sarcină maximă ín combinaţie:
până la 100 de tone
Înălţime şasiu:
de la 810 la 1200 mm
Motorizări:
D11C: 330, 370, 410, 450 CP
D13C: 380, 420, 460, 500 CP

Suspensie

Suspensie pneumatică
Suspensia pneumatică Volvo ECS (Electronically Controlled Suspension) asigură un confort deosebit şi vă protejează încărcătura. Sistemul se reglează automat, astfel încât garda la sol a autocamionului să rămână constantă şi să compenseze încărcătura distribuită neuniform.
Controlul manual al gărzii la sol uşurează reglarea înălţimii platformei de încărcare în funcţie de cea a rampei de încărcare. Sistemul poate fi chiar programat cu o serie de ínălţimi ale rampei de íncărcare.

Pentru cele mai mari sarcini în combinaţie Boghiul Tridem cu trei punţi şi suspensie pneumatică dispune de punte portantă directoare, amplasată în spatele punţii motoare (tag) şi este destinat aplicaţiilor în construcţii. Tridem este caracterizat prin stabilitate ridicată şi fiabilitate, chiar şi în condiţii dificile. Puntea portantă directoare, amplasată în spatele punţii motoare (tag) şi ampatamentul mai scurt asigură şi îmbunătăţirea manevrabilităţii, prin micşorarea razei de bracaj.

Arcuri cu foi
Volvo FM poate fi echipat cu arcuri cu foi de tip parabolic sau convenţional. Arcurile cu foi convenţionale sunt uneori utilizate la autocamioanele destinate aplicaţiilor ín construcţii, care au drept cerinţe o stabilitate bună şi sarcini mari pe punţi. Arcurile cu foi de tip parabolic sunt utilizate mai ales la suspensia punţii faţă, alături de suspensii pneumatice, parabolice sau cu suspensie convenţională pe spate.

© copyright AB Volvo 2009