Основой адаптивного круиз-контроля является технология, заимствованная из мира авиации, позволяющая автоматически поддерживать дистанцию до других автомобилей.
Круиз-контроль подвергся модернизации, благодаря чему стал более совершенным. Мощность круиз-контроля повышается благодаря его совместному действию с рабочей тормозной системой при замедлении. Поскольку круиз-контроль взаимодействует с АКП I-Shift, его можно заказать только для грузовика с данной коробкой передач.
В отличие от традиционных систем круиз-контроля, позволяющих только поддерживать постоянную скорость, для системы адаптивного круиз-контроля можно задать временной интервал движения до идущего впереди автомобиля. Водитель устанавливает определенное время, например три секунды, а система АСС управляет работой дроссельной заслонки и тормозов, поддерживая заданную дистанцию. Система ACC действует в 90 % ситуаций, когда требуется торможение. Для предупреждения водителя об экстренном торможении движущегося впереди автомобиля используются зуммер и контрольная лампа.