• Elektronski regulisan sistem za kočenje (EBS)
• Elektronski program stabilnosti (ESP)
• Kočnice sa bregastim uređajem u obliku slova Z
• Pomoćne kočnice, kao što je Volvo motorna kočnica (VEB/VEB+)

Veći efekat kočenja
Sistem za kočenje čine disk kočnice sa EBS sistemom i ESP sistemom kao opcijom ili proverene doboš kočnice sa bregastim uređajem u obliku slova Z.

Ovim se kočnicama mogu pridodati vrlo efikasne pomoćne kočnice, kao što su Volvo motorna kočnica (VEB/VEB+) i retarder.

EBS sistem je sistem kod disk kočnica kojim se elektronski reguliše dejstvo kočenja. Postoji mnogo razloga zašto je dobro imati disk kočnice sa elektronskom regulacijom preko električnog sistema kamiona.

Doboš kočnice sa bregastim uređajem u obliku slova Z uglavnom se koriste na kamionima sa oslanjanjem preko lisnatih opruga.

Kompaktni retarder, koji je integrisan sa I-Shift menjačem i manuelnim menjačem, daje stalno veliki moment kočenja, čak i tokom promene stepena prenosa. Ukupno dejstvo kočenja sa retarderom zavisi od modela motora i opreme, kao što su EPG/VEB/VEB+

Primarni retarder, koji je integrisan sa menjačem Powertronic, daje stalno veliki moment kočenja, čak i tokom promene stepena prenosa. Ukupno dejstvo kočenja sa retarderom zavisi od modela motora i opreme, kao što su EPG/VEB/VEB+

Volvo motorna kočnica (VEB)
Patentirana Volvo motorna kočnica (VEB/VEB+) daje veće dejstvo kočenja u poređenju sa prethodnim modelima. Postoji i EPG kočnica izduvnog sistema za motore D9B, D11B, D13A i D13B.