Upozorenje o potencijalnom bočnom sudaru
Podrška pri promeni trake (Lane Changing Support - LCS) prati mrtav ugao na zadnjem kraju na suvozačkoj strani koji retrovizori ne mogu da pokriju. Pre nego što vozač uključi pokazivač smera i skrene u drugu traku, radar LCS sistema proverava da li ima vozila u mrtvom uglu. Ukoliko ih ima, vozač dobija upozorenje putem svetlosnog signala.

Aktivna kontrola stalne brzine kretanja održava rastojanje
Prilagodljiva regulacija stalne brzine kretanja (Adaptive Cruise Control - ACC) predstavlja sistem za aktivnu kontrolu stalne brzine kretanja koji omogućava lakše uklapanje u saobraćaj i održavanje bezbednog rastojanja od vozila ispred.

Pomoću sistema ACC, vozač bira vremenski razmak u odnosu na vozilo ispred. Zatim sistem ACC održava ovaj vremenski razmak automatskim delovanjem na pedalu gasa i kočnice. Sistem za praćenje vremenskog razmaka sistema ACC zasnovan je na usavršenoj funkciji radara.

Brze kočnice sa elektronskom regulacijom
Disk kočnice sa sistemom za kočenje sa elektronskom regulacijom (EBS sistemom) pružaju prepoznatljivo i uravnoteženo dejstvo kočenja, imaju kočione diskove otporne na toplotu i jednostavne su za servisiranje. Imaju veliko dejstvo kočenja, a elektronska regulacija omogućava veoma brz odziv i kraći zaustavni put. EBS se može poručiti kod paketa Medium i High (srednjih i kompletnih paketa).

Sistem za stabilizaciju kočnica prašta vozaču
Elektronski program stabilnosti (ESP) podstiče bezbedno kočenje i omogućava preraspodelu kočionih sila između točkova ako je potrebno.

ESP je aktivan sistem koji koči svaki točak pojedinačno. Na primer, sistem registruje ukoliko je brzina kamiona preterana, ako je vozilo na granici proklizavanja ili prevrtanja u krivini, pa čak i ako prikolica počne da se zanosi u slučajevima kada treba brzo da se izbegne sudar. ESP sistem postoji kod paketa EBS High za sve tegljače, kao i za kamione konfiguracije 6x2 sa zakretnom osovinom sa vazdušnim oslanjanjem.