Kad morate naglo da zakočite ili usporite kako do toga ne bi došlo, EBS (elektronski regulisan kočioni sistem) pomoćiće vam da ne dođete u opasnu situaciju.
EBS je elektronski regulisan sistem disk kočnica koje ne blokiraju točkove s visokim efektom kočenja i trenutnim odzivom zahvaljujući prenosu elektronskog signala.
EBS povećava bezbednost u saobraćaju i kamiona i poluprikolica/prikolica. Radne kočnice i pomoćne kočnice zajedno deluju i povećavaju bezbednost i efikasnost. Poručuje se kao standardna oprema kod kamiona sa vazdušnim oslanjanjem i, za neke primene, može se ugraditi i sa lisnatim oprugama.
Kočioni signali se šalju EBS upravljačkoj jedinici kada vozač pritisne pedalu. Niz senzora za brzinu točkova i istrošenost kočionih obloga šalje informacije i upravljačka jedinica utvrđuje pritisak kočenja za svaku osovinu i točak. Modulatori takođe regulišu pritisak vazduha koji dolazi do kočionih cilindara. EBS uz to ima pneumatski pomoćni sistem.
EBS se može poručiti u dva programska paketa - Medium (srednji) i High (visoki). Drugopomenuti paket se koristi za poluprikolice.
Neke EBS funkcije za bezbednost i udobnost:
ABS kočnice koje ne blokiraju točkove.
Senzori istrošenosti obloga (LWS) pokazuju kada je oko 20% obloga kočnica preostalo.
Kontrola istrošenosti obloga (LWC) izjednačava istrošenost obloga kočnica na različitim osovinama.
Upozorenje o temperaturi kočnica za kočnice.
Brake Blending Aktivira se pomoćna kočnica i pojačava radne kočnice.
Sinhronizacija blokade diferencijala (DLS) Pokrenuti točkovi se sinhronizuju pre aktiviranja blokade diferencijala.
Sistem regulacije vučne sile (TCS) regulacija proklizavanja na pogonskim točkovima i sinhronizacija - raspoređuje vučnu silu između pogonskih točkova.
Spoljni zahtev za kočenje (EBD) preko drugih sistema.
Analiza istrošenosti oblogaračuna broj preostalih kilometara u oblogama.
Regulacija momenta otpora sprečava blokiranje pogonskih točkova na klizavim površinama prilikom otpuštanja gasa.
Kontrola blokade diferencijala (DLC) automatsko aktiviranje blokade diferencijala na malim brzinama, na jednostrukim i tandemskim zadnjim osovinama.
Pomoć pri kretanju uzbrdo kočnice se otpuštaju nakon što se stvorio unapred podešen nivo obrtnog momenta motora ili prilikom otpuštanja papučice kvačila na kamionima s manuelnim menjačem, ili oko jedne sekunde nakon što je otpuštena papučica kočnice na kamionima s automatskim menjačem.
Pomoć pri naglom kočenju povećava pritisak kočnica kako bi se optimizovalo usporavanje i skratio zaustavni put.
Nadzor kočnica na točku neprestano proverava funkciju kočnica.
Nadzor statusa sistema EBS preko elektronskog sistema vozila TEA i VCADS Pro.
Upozorenje o radu kočnica upozorava ako je usporavanje previše malo u odnosu na pritisak papučice.
Program elektronske stabilnosti (ESP) Stabilizacija kočnica kod poluprikolica sa
konfiguracijom točkova 4x2, 6x2 i 6x4. Uključen je u EBS High paket.
Kontrola sile na spojnici (CFC) između tegljača i prikolice.
Kočnica za prikolicu(TB) omogućava sprovođenje provere bezbednosti pri zameni prikolica.