"Pracujeme nepretržite na ponuke produktov, ktoré zvyšujú ziskovosť a znižujú náklady našich zákazníkov," hovorí Fritz Ricard, vedúci strategického plánovania Volvo Trucks. "Naše pohony s výkonnými, hospodárnymi a spoľahlivými motormi, Volvo I-Shift a motorová brzda VEB+ umožňujú vodičovi udržať vyššiu priemernú rýchlosť a urobiť viac za kratší čas. Súčasne je výrazne nižšia spotreba paliva."
Obnovenia programu sa vzťahuje na všetky varianty motorov Volvo Trucks 7 -, 11 - a 13-litrové vo verzii Euro 5. Množstvo technických vylepšení so zameraním na optimalizované spaľovanie a nový katalycký konvertor SCR umožnili kombináciu zvýšenia výkonu so znížením emisií a nižšou spotrebou paliva. Pri 11 - a 13-litrových motoroch sa podarilo výrazne znížiť hlučnosť na voľnobeh o 2 dB. A čo viac, úspešný prevodový systém Volvo I-Shift bol ďalej vylepšený a vybavený radom nových funkcií, ktoré prispievajú k nižšej spotrebe paliva a vyššiemu jazdnému komfortu.
O 3 percentá nižšia spotreba paliva
Pohon 13-litrového motora Volvo v kombinácii s prevodovkou I-Shift, znižuje spotrebu paliva až o tri percentá v porovnaní s predchádzajúcim modelom Euro 5.
"Zaujali sme vedúce postavenie v hospodárnosti využitia paliva s našou prvou generáciou 13-litrového motora," hovorí Fritz Ricard. "Vďaka novej generácii motorov sme našu pozíciu posilnili ešte viac."
Od 240 do 700 koní
Nové motory ponúkajú nielen nízku spotrebou paliva, ale aj vyšší výkon a krútiaci moment. Všetci hovoria, rad motorov Volvo Trucks teraz zahŕňa výkon od 240 do 700 koní.
13-litrový motor s 540 k a 2600 Nm
Volvo D13, určený pre Volvo FH a Volvo FM, je teraz k dispozícii s výkonom až 540 k, čo je nárast o 20 k v porovnaní s jeho predchodcom. Maximálny krútiaci moment sa zvýšil o 100 Nm na 2600 Nm, a dostupný už od 1000 1/min. To dáva motoru širšie spektrum prevádzky ako predtým a teraz má hladší chod a citlivejšie reaguje. Spolu s vyšším krútiacim momentom to má za následok menej preraďovania a nižšiu spotrebu paliva.)
Spĺňajúci normu Euro 5, prispôsobený pre EEV
Volvo D13 a D11 sú dostupné vo verzii Euro 5, ktorá spĺňa požiadavku na nižšiu produkciu častíc a výfukových plynov, ako aj emisné limity stanovené v norme EEV (Enhanced Environmentally Vehicle – vozidlá ohľaduplné k životnému prostrediu). Ide o dobrovoľný rámec predpisov s ešte nižšími emisiami sadzí a pevných častíc a môžu ju uplatňovať miestne orgány, aby urýchlili zavádzanie ekologickým vozidiel.
"V mnohých častiach Európy, vlastníci nákladných vozidiel sú motivovaní k prechodu na vozidlá, ktoré spĺňajú normu EEV," hovorí Fritz Ricard. "Z tohto dôvodu teraz ponúkame aj Volvo D13 a D11 vo verzii EEV."
Motor Volvo D11: širší rozsah výkonu a efektívnosť
Minulé leto Volvo Trucks uviedlo nový 11-litrový motor pre Volvo FM. Stredobodom pozornosti boli aplikácie s dôrazom na prepravu preprava tekutých a sypkých hromadných substrátov. Teraz sa sortiment rozšíril o nové výkony, ktoré umožnili motoru Volvo D11 byť ešte silnejšou alternatívou pre regionálnu dopravu, stavebníctvo a odvoz komunálneho odpadu. Volvo D11 je k dispozícii s výkonom od 330 do 450 k a stal sa o pár percent úspornejším než predchádzajúca verzia Euro 5.
"Volvo D11 v kombinácii s prevodovkou I-Shift a motorovou brzdou VEB ponúka prvotriedny výkon a spotrebu paliva," hovorí Fritz Ricard.
Viac výkonových variantov pre Volvo D7
Volvo D7, ktorý sa nachádza v strednom rade vozidiel Volvo FL a Volvo FE, je teraz k dispozícii aj v ďalších výkonových triedach.
"Širšie spektrum výkonov uľahčuje optimalizovať každé nákladné vozidlo na jeho používanie. Volvo FE s výkonom 340 k je teraz vynikajúcou alternatívou nielen pre regionálnu distribúciu, ale aj na náročnejšie požiadavky stavebného segmentu a odvoz komunálneho odpadu, "vysvetľuje Ricard Fritz.
Nové funkcie Volvo I-Shift
Viac ako polovica všetkých vozidiel Volvo FH a Volvo FM sa v súčasnosti predáva s prevodovkou I-Shift a tento podiel sa neustále zvyšuje. S novou verziou I-Shift má vodič k dispozícii prístup k inteligentnejším softvérovým funkciám, ktoré šetria palivo a zlepšujú komfort. Prevodovka je charakteristická zdokonalenou funkciou voľnobehu, väčším rozsahom výberu palivo šetriacich prevodov pri jazde bez nákladu, využitím jazdy na regulátor voľnobehu a zabraňuje zbytočnému preraďovaniu na nižší stupeň. Je jednoduché prispôsobiť rýchlosť jazdy pri riadení, napr. v dopravnej zápche. Pre stavebníctvo a dopravu dreva je prevodovka I-Shift k dispozícii s novou funkciou, ktorá zlepšuje trakciu na zlom a klzkom povrchu.
Fakty o novom rade motorov Volvo Trucks
Volvo D13C - Euro 5
380, 420, 460, 500 k pre Volvo FM.
420, 460, 500, 540 k pre Volvo FH.
SCR čistenie výfukových plynov.
Max. krútiaci moment 1 900 – 2 600 Nm.
VEB max výkon 300 kW pri 2 300 1/min (na prianie pre 380 a 420 k).
VEB+ max výkon 375 kW pri 2 300 1/min (na prianie pre všetky výkony).
Pomocný pohon max. 1 000 Nm v pokoji, 650 Nm v pohybe.
Interval výmeny oleja 100 000 km s VDS4.
Volvo D13C – EEV 420, 460, 500 k pre Volvo FM alebo Volvo FH.SCR čistenie výfukových plynov.Max. krútiaci moment 2 100 – 2 500 Nm VEB max výkon 300 kW pri 2 300 1/min (na prianie pre 420 k).VEB+ max výkon 375 kW pri 2 300 1/min (na prianie pre všetky výkony).Pomocný pohon max. 1000 Nm v pokoji, 650 Nm v pohybe.Interval výmeny oleja 100 000 km s VDS4.
Volvo D11C – Euro 5 330, 370, 410, 450 k pre Volvo FM.SCR čistenie výfukových plynov.Max krútiaci moment 1 600 – 2 150 Nm.VEB max. výkon 290 kW pri 2 400 1/min (na prianie pre všetky výkony).Pomocný pohon max. 1 000 Nm v pokoji, 650 Nm v pohybe.Interval výmeny oleja 100 000 km sVDS4.
Volvo D11C – EEV 330, 370, 410 k pre Volvo FM.SCR čistenie výfukových plynov.Max krútiaci moment 1 600 – 1 950 Nm.VEB max. výkon 290 kW pri 2 400 1/min (na prianie pre všetky výkony).Pomocný pohon max. 1 000 Nm v pokoji, 650 Nm v pohybe.Interval výmeny oleja 100 000 km s VDS4.
Volvo D7F – Euro 5 240, 260, 290 k pre Volvo FL.240, 260, 300, 340 k pre Volvo FE.SCR čistenie výfukových plynov.Max krútiaci moment 940 – 1 300 Nm.Motorová brzda s max. výkonom 188 kW pri 2 800 1/min (na prianie pre všetky výkony). Pomocný pohon max. 600 Nm.
Interval výmeny oleja 100 000 km s VDS 3 alebo 4.
Volvo I-Shift
Automatizovaný prevodový systém s 12 prevodmi vpred a 4 prevodmi spätného chodu. K dispozícii celý rad alternatívnych softvérových programov pre optimálne preraďovanie v rôznych oblastiach použitia: základný, distribúcia & stavbníctvo, diaľková preprava & hospodárnosť paliva, ťažká preprava.
Zadné nápravy
Nové prevody v zadných nápravách Volvo s redukciou v kolesách prispievajú k optimalizácii spotreby paliva.