Spoločnosť Volvo zvolila technológiu SCR s cieľom splniť nové emisné normy Euro 4 a Euro 5 - podobne ako veľká väčšina západoeurópskych výrobcov ťažkých ťahačov

V snahe splniť emisné normy Euro 4, ktoré boli v Európe predstavené v roku 2006  a prichádzjúce normy Euro 5 (2009), budú u spaľovacích procesov a techník dočisťovanie výfukových plynov vznetových motorov nevyhnutné nové riešenia.

Spoločnosti Volvo patrí vo vývoji techník redukcie výfukových plynov predné miesto. Našim riešením, ako splniť požiadavky Euro 4 a Euro 5, sú vznetové motory s ešte účinnejším spaľovaním a dočisťovaním výfukových plynov za použitia AdBlue a technológie SCR (Selective Catalytic Reduction).

Výhody technológie Volvo SCR

• Technológia SCR má istú budúcnosť, a je tak bezpečnou investíciou, keďže jej potenciál spĺňa a prekračuje úroveň požadaviek Euro 5.
• Technológia SCR pracuje po celej Evrópe a je podstatne menej citlivá na zlú kvalitu motorovej nafty ako konkurenčné technológie.
• Systém SCR vyžaduje iba malú údržbu a jeho životnosť zodpovedá celej dobe životnosti vozidla.
• Technológia SCR nemá vplyv na intervaly vykonávania servisu a výmeny oleja u toho vozidla, u ktorého je použitá.
• Technológia SCR je vhodná pre vysoký výstupný výkon. Nie je napríklad nevyhnutné zaisťovať dodatočné mazanie alebo chladenie motora, ako tomu môže byť v prípade iných technológií.
• Technológia SCR zaisťuje medzi technológiami vhodnými pre Euro 4 a Euro 5 rovnako najúspornejšie riešenie z hľadiska spotreby paliva.