Pri družbi Volvo si stalno prizadevamo za razvoj motorjev in vozil z manjšo porabo goriva. S tem namreč zmanjšamo tudi izpuste izpušnih plinov. Naj omenimo samo en primer: med letoma 1980 in 2001 sta se učinkovitost motorja in normalna poraba goriva 40-tonskega tovornjaka Volvo F ali FH12 na cesti izboljšali za 25 %.
Poleg konstrukcije vozila in motorja pa je poraba goriva vozila za prevoz blaga odvisna od številnih dejavnikov, kakor so tovor, voznik, oprema in vremenski pogoji.
Voznik in lastnik
Medtem ko zračni in kotalni upor ter lastnosti pogonskega sistema vplivajo na vašo porabo goriva, je dejavnik tovora, tj. stopnja izkoriščenosti pri posameznem prevozu, pogosto tisti dejavnik, ki povzroča največje odstopanje na tonski kilometer. Prav tako na porabo goriva vplivajo zračni in kotalni upor, način vožnje in kakovost ceste. Za transportno podjetje sta načrtovanje poti in tovor največjega pomena, kadar gre za zmanjševanje porabe goriva.
Specifikacija in oprema
Masa kompozicije in stanje cest, po katerih vozi vozilo, določata, kateri model je najprimernejši. Močnejši motorji in večja masa kompozicije pomenita večjo porabo goriva. Pri izračunu na tonski kilometer pa se poraba goriva z naraščanjem mase kompozicije zmanjšuje. Različna oprema in oblikovanje vplivata na zračni upor in posledično na porabo goriva. S pravilno odločitvijo že na začetku se lahko poraba goriva zmanjša za najmanj 10 %.
Še nekaj dejstev o porabi goriva:
- Stalna vožnja navkreber in navzdol ali vožnja v mestnem prometu s številnimi postanki lahko poveča porabo goriva za več kakor 50 %.
- Vožnja proti vetru, ki piha s hitrostjo 10 m/s, lahko poveča porabo goriva za 18 %.
- Če je cestišče mokro ali zasneženo, je kotalni upor večji, poraba goriva pa se lahko poveča za 10-20 %.
- Zmanjšanje hitrosti z 90 km/h na 80 km/h zmanjša porabo goriva za 6 %.
- Vsak dodaten postanek na vsakih 10 km poveča porabo goriva za približno 35 %. 10 postankov in pospeševanj na razdalji 10 km poveča porabo goriva za 130 %.
- Poraba goriva se lahko poveča do 10 %, če se vozilo ne servisira redno ali če se zanj uporabljajo neoriginalni nadomestni deli.