• Motor D9B: 300, 340 ali 380 KM
• Motor D11B, 390 ali 430 KM (samo za vlačilca 4x2 in 6x2)
• Motor D13A: 360, 400, 440 ali 480 KM
• Motor D13B: 360, 400, 440 KM, s tehnologijo EGR izpolnjuje zahteve Euro 4
• S tehnologijo SCR izpolnjuje zahteve Euro 4/Euro 5
• Motorna zavora Volvo (VEB/VEB+)
• Vgrajena pri odgonu 1000 Nm na motorju
• Visok navor v širokem območju vrtljajev
  

Več moči
Pri tovornjaku Volvo FM lahko izbirate med več motorji: D9B, D13A in D13B. Poleg tega ja za vlačilce 4x2 in 6x2 na voljo tudi motor D11B. Skupaj torej izbira med štirimi zmogljivimi možnostmi, ki so jim skupni najnovejša tehnologija, po štirje ventili na valj in krmiljeni posamični vbrizgovalniki goriva.

D9B - Visoka učinkovitost. Majhna masa
D9B je 9,4-litrski 6-valjni vrstni dizelski motor s turbopolnilnikom in hladilnikom polnilnega zraka. Izbirate lahko med tremi močmi: 300, 340 ali 380 KM.

Rezultat sodobne tehnologije litja in najnovejših konstrukcijskih rešitev je lahek motor, ki ima glede na svojo težo izredno veliko izhodno moč.

D11B - Poudarek na varčni porabi goriva in voznih zmogljivostih
D11B je 10,8-litrski 6-valjni vrstni dizelski motor s turbopolnilnikom in hladilnikom polnilnega zraka. Izbirate lahko med dvema močema: 390 in 430 KM.

D11B je na voljo za vlačilce 4x2 in 6x2 s kabino Globetrotter LXL.

D13A – Čista moč
D13A je 12,8-litrski 6-valjni vrstni dizelski motor s turbopolnilnikom in hladilnikom polnilnega zraka. Pri tem motorju so na izbiro moči 360, 400, 440 in 480 KM.

D13B - S tehnologijo EGR
D13B je 12,8-litrski šestvaljni vrstni dizelski motor s turbopolnilnikom. Ima enodelno glavo valjev, odmično gred v glavi, 4 ventile na valj in sredinsko vgrajene navpične injektorje goriva. D13B s tehnologijo EGR izpolnjuje zahteve Euro 4. Možne moči motorja so 360, 400 in 440 KM.