Todos los vehículos matriculados a partir del 1 de octubre de 2006 deberán cumplir la norma Euro 4. Euro 5 entrará en vigor el 1 de octubre de 2009.

Las nuevas normas de reducción de gases de escape Euro imponen duras exigencias a todos los fabricantes de vehículos. La diferencia en los requisitos de emisiones de escape entre un motor Euro 3 y otro Euro 4 es considerable. Las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) se deben reducir de 5 a 3,5 g/kWh, es decir, un 30%. Las emisiones de partículas (PM) deben reducirse de 0,1 a 0,02 g/kWh. Corresponde a una reducción de no menos del 80%.

En el diagrama siguiente se muestra la reducción significativa de NOx y de PM que es necesaria para cumplir la norma Euro 4, y especialmente la norma Euro 5:

Los camiones y los vehículos comerciales pesados equipados con la tecnología SCR cumplirán las normas de emisiones de gases de escape Euro 4 establecidas a partir de 2006 y, en una versión mejorada, también podrán cumplir la siguiente fase, Euro 5, que entrará en vigor en 2009.