• EBS (Electronic Brake System, sistema electrónico de frenos) accionado por aire comprimido estándar con amortiguadores neumáticos
• Ayuda de Frenado de Emergencia para reducir la distancia de frenado
• Ajuste automático de la fuerza de frenado entre la tractora y el remolque
• Disco de freno con sujeción flexible para prolongar su duración
• Programa Electrónico de Estabilidad disponible para tractoras 4x2, 6x2 y 6x4 y rígidos 6x2
• Regulador de los gases de escape disponible como freno de escape
• Ralentizador compacto con VEB+ equivalente a una potencia de frenado de aproximadamente 865 kW

Aumento de la velocidad media con VEB+
Con el sistema VEB+ patentado de Volvo se obtiene una potencia de frenado uniforme y elevada sin desgaste. Como el freno VEB+ abarca toda la gama de revoluciones del motor, el conductor puede utilizar el freno motor para responder a la mayoría de las necesidades de frenado del camión.

El VEB+ entrega un alto efecto de frenada -- 425 kW en el D16G. Cuando conducimos en un terreno montañoso tenemos un buen potencial para incrementar la media de velocidad sin afectar a la seguridad en la conducción. En terminos prácticos, esto quiere decir que puede permaner en marchas más altas en una pendiente.