Till skillnad från diesel är inte AdBlue särskilt utrymmeskrävande. Med en 4-procentig blandning krävs det endast 40 liter AdBlue för 1 000 liter diesel. Konsumtionen av AdBlue förblir alltid i fast proportion till konsumtionen av diesel.
Fordonstankar för AdBlue finns tillgängliga i olika volymer, från 30 till 120 liter. Dessutom finns stora lagringstankar och mindre reservdunkar för AdBlue. Tankarna är tillverkade i aluminium eller plast.
Kvalitetssäkrad i enlighet med fastställa standarder
AdBlue är en stabil och färglös vätska. Den är ofarlig och luktfri. AdBlue är noggrant kvalitetssäkrad och uppfyller DIN-norm 70070. Vätskan består av 32,5 % urea utspätt i destillerat vatten. Koncentrationen 32,5 % har valts eftersom det är det idealiska förhållandet när det gäller fryspunkten, som är -11 ºC.
Förvaras i värmda tankar i kalla klimat
Vid låga temperaturer förvaras AdBlue i värmda tankar. Slangarna och kopplingarna värms också upp för att garantera systemets tillförlitlighet. Om lastvagnen parkeras under en längre tid i sträng kyla, kommer vätskan att frysa, men den värms upp och tinar när motorn startas igen. Observera att motorns startförmåga inte påverkas på något sätt. AdBlue är en del av efterbehandlingssystemet och allt som händer är att avgaserna inte filtreras fullt ut förrän motorn och avgassystemet har uppnått normal drifttemperatur igen. Detta har man tagit hänsyn till i lagstiftningen, så den här fördröjningen av funktionen ligger inom ramarna för de lagstadgade kraven.
En naturlig ingrediens i vår miljö
Den aktiva substansen i AdBlue - urea - tillverkas av naturgas. Urea är ett vitt kristallpulver som även finns naturligt i miljön. Det är en stabil och ofarlig substans som inte har några begränsningar vare sig är det gäller lagring eller transport.