Korta fakta:

Tågvikt:
Upp till 100 ton
Motorer:
D13C: 420, 460, 500 eller 540 hk
Hytter:
Daghytt, Sovhytt, Globetrotter och Globetrotter XL

Bromsarna

  • Elektroniskt styrt bromssystem (EBS) 
  • Elektroniskt stabilitetssystem (ESP) 
  • Z-kambromsar 
  • Tillsatsbromsar, exempelvis Volvo Engine Brake (VEB/VEB+)

Oslagbara bromssystem
I bromssystemet ingår EBS-skivbromsar med ESP som tillval eller alternativt de utprovade och testade Z-kambromsarna.

Dessa alternativ kan kompletteras med ytterst effektiva tillsatsbromsar, exempelvis VEB/VEB+ och en retarder.

EBS är ett låsningsfritt skivbromssystem som kontrollerar bromseffekten elektroniskt. Det finns många fördelar med skivbromsar som kontrolleras elektroniskt via lastbilens eget elsystem.

Trumbromsar av typen Z-kam används främst på lastbilar med bladfjädring.

  • Kompaktretarder – integrerad med I-Shift och manuella växellådor ger kontinuerlig tillgång till högt bromsmoment även under växling. Den totala bromseffekten med retarder beror på motormodell och utrustning, t.ex. EPG/VEB/VEB+.
  • Primär retarder – integrerad i Powertronic och ger kontinuerlig tillgång till högt bromsmoment även under växling. Den totala bromseffekten med retarder beror på motormodell och utrustning, t.ex. EPG/VEB/VEB+.

Volvo Engine Brake
Den patenterade Volvo Engine Brake (VEB/VEB+) ger högre bromseffekt jämfört med sina föregångare.
Avgasbromsen EPG är monterad som standard.

© copyright