Korta fakta

Tågvikt:
Upp till 100 ton
Upp till 200 ton i tungdragarapplikation
Motor:
D16G: 540, 600, 700 hk
Hytter:
Sovhytt, Globetrotter och Globetrotter XL

Bakaxel

Teknik som minskar interna förluster
Volvo FH16 finns med en rad olika bakaxlar som är mycket driftsäkra och har små interna förluster. Bakaxlar med enkel reduktion minimerar förluster och är främst avsedda för fjärrtransporter på bra vägar. Bakaxlar med navreduktion är dimensionerade för högt vridmoment och är främst avsedda för anläggningstransporter och mer krävande transporter med höga tågvikter.

Alla bakaxlar finns med ett stort urval utväxlingar. Dels för att garantera god start- och backtagningsförmåga och dels för att motsvara motorns ekonomiska varvtalsområde vid konstant hastighet.

© copyright