Kraftöverföring – oavsett uppgift
Volvo FM finns med inte mindre än sju olika bakaxlar – solo- och tandemaxlar med enkel reduktion eller navreduktion. Bakaxelhuset på alla bakaxlar är i nodulärt gjutjärn vilket ger en kompakt konstruktion med hög markfrigång. Hjullagren är underhållsfria enhetslager.

Det är standard att en differentialspärr är monterad på bakaxeln. Det ökar förmågan att ta sig fram på halt underlag där dragförmågan är låg. Tandemaxlar har även en differentialspärr mellan axlarna.

Allhjulsdriven
Volvo FM finns med allhjulsdrivning i axelkombinationen 4x4 och 6x6 för förstärkta terränggående egenskaper. Systemet väger inte mycket och har en fördelningsväxellåda och en drivande framaxel med navreduktion. Allhjulsdrivning kan kombineras med alla motorerna i FM-serien och med de båda manuella växellådorna och Powertronic.