• D11C: 330, 370, 410, 450 ch.
• D13C: 380, 420, 460, 500 ch.
• Avec la technologie SCR, les moteurs sont conformes aux normes Euro 5 et EEV
• Frein moteur intégré (VEB/VEB+)
• Equipé d'une prise de force sur moteur avec un couple de 1.000 Nm
• Couple élevé sur une vaste plage de régimes

Il existe deux différents moteurs pour le Volvo FM  – le D11C et le D13C. Deux moteurs puissants équipé d'une technologie moderne, quatre soupapes par cylindre et d'injecteurs-pompes situés au centre.

D11C – Rentabilité et la conduite sont au centre
Le moteur D11C est un moteur diesel de 10,8 litres, six cylindres en ligne avec turbo compresseur et refroidisseur intermédiaire. Le Volvo D11C est disponible en quatre puissances de sortie: 330, 370, 410 et 450 ch.

D13C – Puissance à l'état pur
Il s'agit d'un moteur diesel de 12,8 litres, six cylindres en ligne avec turbo compresseur et refroidisseur intermédiaire. Il se décline en quatre puissances de sortie: 380, 420, 460 et 500 ch.

Plus de puissance et moins de consommation de carburant
Le D13C offre une haute puissance et un couple élevé sur une vaste plage de régimes.
Le moteur correspond encore mieux aux normes anti-pollution avec une meilleure rentabilité. 
Chaque moteur a plus de 20 ch. et un couple de 100 Nm supplémentaires.
La nouvelle chaîne cinématique (D13C en combinaison avec la boîte de vitesses I-Shift) a le potentiel d'épargner 3% de carburant
en comparaison avec le prédécesseur.
Enhanced Environmental Friendly Vehicles
Les moteurs D11C et D13C sont disponibles en version EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicle = véhicule particulièrement
écologique) avec une puissance de sortie de 330, 370 et 410 ch. respect. 420, 460 et 500 ch. et avec encore moins d'émissions de particules
et fumée.